2018年全球航空航天工程服务外包市场规模为377.9亿美元,预计2019年至2025年的复合年增长率为25乐鱼体育手机网站入口.9%。ESO,简称工程服务外包随着航空航天业面临成本压力、技术资源短缺和劳动力老龄化等挑战,美国继续在全球航空航天工程服务总需求中占据更大的份额。不久,航空航天公司预计将外包越来越多的设计和制造相关服务,以降低运营成本和其他因素。飞机需求的增加和半衰期的缩短可能会导致航空航天ESO活动在预测期内显著增加。
多年来,航空航天工业在越来越多地使用创新技术和数字设备方面取得了重大进展。对专业工程技能和专业知识的需求持续上升,这些技能和专业知识很难获得、保留和内部开发,预计将推动对ESO活动的需求不断增长。原始设备制造商和服务提供商之间的合作伙伴关系也促进了航空航天ESO行业的发展,以利用具有成本效益的方式获得特定领域的技术专长和更高的生产能力。例如,2019年2月,迪尔航空与Altair Engineering, Inc.签署了一项多年协议,将该公司确立为迪尔航空的战略计算机辅助工程供应商。
在过去十年中,对专业IT和核心工程服务的需求激增。因此,除了传统的工程熟练程度,如飞机零件的制图、建模和MRO,服务提供商还专注于其他产品,如航空结构和航空电子设备的设计、原型、仿真、测试和系统工程。这一趋势可能很快也会保持强劲。
军事和民用航空部门的增长预计将推动航空航天ESO市场,原因是新兴经济体航空旅行的增加和对军事开支的高度重视。有利的政府举措和对该领域研发活动的投资正在推动对航空航天ESO的需求。此外,日益激烈的全球竞争,加上经济衰退后的压力,迫使制造商专注于降低生产成本的方法。
航空航天领域也面临着适当技能的短缺,这就要求原始设备制造商利用专门的工程服务提供商(esp)的服务来迎合航空领域。航空航天制造业寻求利用专业esp的专业知识来改进产品和工艺创新,更好的设计和开发解决方案,以及灵活的技术能力。培训的总成本通常构成公司机会成本的很大一部分,再加上培训师和材料成本,可能会让公司望而却步。由于esp雇用经验丰富,训练有素的专业人员,并照顾他们的培训成本,航空航天oem可以实现削减成本的目标,同时确保所需的工程任务得到专业处理。
报告中评估的四种主要航空ESO服务包括设计与工程、制造支持、安全和认证以及售后市场服务。其中,制造支持ESO服务部门在2018年的收入份额最大,超过30%,预计在预测期内也将出现显着增长。制造支持是行业的重要组成部分,为oem提供数字化制造,组件工程和工装夹具设计服务。在预测期内,ESO售后市场也可能出现强劲增长。对ESO售后服务的各种功能的需求正在上升,其中最重要的是维护,维修和大修服务(mro),基于增强现实或虚拟现实的培训,以及资产跟踪和管理。
全球的供应商正越来越多地集中精力,通过引入新的最先进的流程和产品来获得更大的收入份额。因此,预计设计和工程ESO部分将在预测期内实现最高的增长。预计从2019年到2025年,安全和认证服务也将出现可观的增长,预计复合年增长率略高于25%。这部分增长前景的高涨可归因于快速变化的安全法规和适航规范。网络弹性是航空航天业抵御任何数据泄露或网络攻击并从中恢复的重要方面。
基于地理位置,航空航天工程服务外包市场被划分为陆上和海上。2018年,陆上ESO市场占据主导地位,占市场份额近55%。这一细分市场可能会保持其主导地位,并在预测期内以最快的速度扩张。陆上工程活动使航空航天oem能够与服务提供商在同一时区进行合作,并在同一法律管辖范围内开展工作。这使得两家公司之间的沟通变得简单和流畅,这反过来又提高了外包服务的效率。
尽管如此,离岸ESO领域也可能见证强劲的增长机会。由于航空航天oem对印度等发展中国家供应商的信心日益增强,对离岸ESO的需求有所增加。因此,涉及高级技术知识的工序正逐渐外包给离岸地点。服务外包带来了成本效益、抵消义务的履行以及货币风险的降低。
根据组件的不同,航空航天ESO市场分为硬件和软件两大类。硬件部分在2018年占更大的收入份额,预计将在预测期内保持主导地位。这可归因于航空航天工业中机电系统使用的显著增加。
预计软件部门将在2019年至2025年期间实现最高增长。该分部包括维护、修理和大修(MRO)服务所需的软件;航空软件服务;工程软件服务;航班运行和调度软件服务;以及自动化技术解决方案。航空领域当代技术的软件集成在确保机载飞机系统的顺利和高效运行方面发挥着关键作用,这在该行业至关重要。因此,预计软件部分将见证快速增长,以减少航空航天ESO行业中各种流程造成的流程和漏洞所花费的时间。
2018年,北美地区航空航天ESO市场的收入份额最大。大多数成熟的市场参与者,如霍尼韦尔国际公司和牵牛星工程公司,总部设在北美。由于较早采用新技术,区域航空航天ESO市场的收入份额也较高。由于IT行业的持续发展,以及该地区IT服务、数据中心系统、企业软件和通信系统的部署不断增加,美国在软件领域占据了相当大的份额。
2018年,欧洲航空航天ESO市场价值超过100亿美元。预计在预测期内,欧洲国家对航空航天工程服务外包的需求将会放缓。这种缓慢的增长速度可以归因于市场饱和、激烈的竞争和具有挑战性的经济条件。在欧洲,从2019年到2025年,德国预计将出现相当大的增长。
由于oem和服务提供商之间的合作越来越多,预计亚太地区将在预测期内成为增长最快的航空航天ESO区域市场。由于该区域拥有大量低成本、高技能的劳动力,这种合作的数量可能很快会大幅增加。预计从2019年到2025年,南美、中东和非洲地区将出现相当大的增长。
航空航天ESO是一个充满活力的市场,面临着多方面的挑战,如不断增长的运营成本,越来越多的严格的环境法规,以及人均收入的减少。航空航天ESO行业主要参与者之间的激烈竞争现在已经将焦点转移到成本效益、创新和ESO上。原始设备制造商正专注于绿色航空、发动机设计优化和增材制造。结构健康监测和区块链基础设施等先进技术也进入了该行业。随后的现代化可以提高供应链的效率和安全性,丰富数据完整性,并降低风险。
为了解决日益增长的环境问题,预计制造业组织将更多地关注绿色技术的投资。例如,总部位于英国的科技初创公司Samad Aerospace Ltd.正在开发Starling Jet。这是一架垂直起降(VTOL)混合动力推进飞机,用于通勤。这种趋势预计将越来越多地鼓励航空航天oem投资于ESO。航空航天ESO市场的主要参与者包括霍尼韦尔国际公司、LISI集团、ALTRAN、Bertrandt、AKKA、Altair工程公司、Alten集团、L&T技术服务有限公司、赛峰集团和QuEST全球服务有限公司。
属性 |
细节 |
估计的基准年 |
2018 |
实际估计/历史数据 |
2014 - 2017 |
预测期 |
2019 - 2025 |
市场代表 |
收入(以十亿美元计)和2019年至2025年的复合年增长率 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太、南美、中东和非洲(MEA) |
国家范围 |
美国、加拿大、墨西哥、法国、德国、中国、日本、印度和巴西 |
报告覆盖 |
收入预测,公司市场份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
15%免费定制范围(相当于5个分析师工作日) |
如果您需要目前不在报告范围内的特定信息,我们将作为定制的一部分提供给您 |
本报告预测了全球、地区和国家层面的收入增长,并提供了2014年至2025年每个子细分市场的最新行业趋势分析。在这项研究中,Grand Vie下载乐鱼体育平台w Research将全球航空航天工程服务外包市场报告根据服务、地点、组成部分和地区进行了细分:
服务业展望(10亿美元,2014 - 2025)
设计与工程
生产支持
安全与认证
售后服务
地理位置展望(2014 - 2025年,10亿美元)
“在岸”
离岸
组件展望(10亿美元,2014 - 2025)
硬件
软件
区域展望(10亿美元,2014 - 2025)
北美
美国
加拿大
墨西哥
欧洲
法国
德国
亚太地区
中国
日本
印度
南美
巴西
中东和非洲