由于乘用车产量的增加和制造商减轻这些车辆重量的努力，预计全球乘用车市场的汽车塑料在预测期内将出现适度增长。汽车塑料提供现代汽车，小型货车和suv的安全和性能问题。汽车塑料用于仪表板、保险杠座椅、燃油系统、发动机罩下部件、车身面板、内饰、外饰、电气部件、照明、储液器和内饰。它们在汽车上的广泛应用使这些聚合物成为这一领域最受欢迎的设计材料类型，从而推动了乘用车汽车塑料市场的增长。
汽车用塑料具有许多令人满意的特性，包括耐用性、强度、可回收性、抗刮擦性和耐磨性，这些特性使用这些材料制成的汽车部件的设计、建模和整合成为可能。在现代汽车中，塑料几乎占汽车总体积的一半，但只占总重量的10%，这使它们更轻，提高了燃油效率。
在许多国家，政府对车辆排放的严格规定是推动行业增长的一个因素。这些控制措施促使制造商采用轻质塑料作为传统塑料的替代品汽车金属即钢和铝。除了减轻车辆重量外，这些材料还用于减少噪音和振动，增加客舱隔热，以及通过生产耐用和舒适的内部部件来提高内部质量和美观度。这些塑料已经被汽车工业广泛采用，从固定装置中使用的螺丝配件到更昂贵的车身部件，推动了对这些材料的需求。现代汽车塑料有许多广泛的应用，包括乘客便利，乘客安全，以及整体成本降低，这将有利于未来8年的市场增长。此外，耐用和坚固的汽车塑料的发展预计将扩大其应用范围，并导致乘用车的使用量增加。
大多数传统产品是由石油化工产品制造的，而石油化工产品是从原油中提炼出来的。因此，生产这些材料所需的原材料成本高且不稳定，预计将在预测期内抑制市场增长。基础设施和流程再造所需的大量投资也将对全球行业的增长构成重大挑战。此外，这些材料的不可生物降解性质预计将成为增长的障碍，因为它引起了与可回收性有关的问题。
乘用车用车用塑料的主要产品包括聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚乙烯和PMMA。聚丙烯(PP)预计将成为最大的产品领域，因为PP基材料在汽车零部件生产中已经取代了大多数工程金属和塑料，以实现成本节约和重量减轻。聚丙烯和聚乙烯泡沫被广泛用于减振、热稳定性和部件的光滑轮廓。聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)预计将见证最快的增长，因为它越来越多地用于轻型汽车盖、窗户、玻璃和装饰，作为玻璃的替代品。
全球汽车塑料行业根据应用分为电气元件、动力系统、内外饰、底盘和引擎盖下设备。由于车身面板、保险杠和筋膜系统、方向盘和轻型面板等主要部件的使用，预计内饰和外饰将占据最大的市场份额。为了乘客的安全，世界各地的交通当局都强制要求在乘用车上安装安全气囊，这推动了对安全气囊的需求。这将反过来推动塑料工业的发展，因为它们越来越多地用于制造安全气囊，因为它们具有优越的特性和重量轻。这些材料越来越多地被用于生产万向节螺栓和动力系统应用的内部传动部件，从而导致市场扩张。预计主要行业参与者将继续采用复合材料制造内部传动部件，以减少这些部件的磨损，从而增加需求。
由于日本、印度、韩国、泰国和中国的汽车行业不断增长，亚太地区将在预测期内保持最大的乘用车汽车塑料市场份额。该地区是聚丙烯的最大生产国和消费国，这一事实也将有助于增长，聚丙烯是汽车使用的主要产品。福特、大众等大公司在印度建立了制造工厂，造成了技术转移，促进了汽车零部件制造业的发展。中东和非洲地区以沙特阿拉伯为中心，汽车销量增加，预计将成为增长最快的地区。
乘用车用汽车塑料市场相当集中，顶级公司占据了相当大的份额。在乘用车用汽车塑料市场上的主要参与者有阿克苏诺贝尔、沙特基础工业公司、巴斯夫、迈迈特化工、拜耳材料科学、李尔公司、Quadrant AG、Borealis、帝人有限公司、江森自控、赢创工业和陶氏化学公司。
