预计，随着对双燃料的需求增加，全球CNG汽车市场将在预测期内呈现增长趋势。与汽油驱动的汽车相比，它们提供了类似的性能，并且相对较低的成本预计将推动市场增长。对环境的日益关注可能会推动对压缩天然气汽车的需求，因为与汽油或柴油动力汽车相比，压缩天然气汽车提供的有害气体排放量相对较少。政府减少空气污染和鼓励采用环保技术的举措预计将有利于CNG汽车行业的发展。在预测期内，容易获得汽油动力汽车和容易的融资方案可能是推动行业需求的主要因素。越来越多的压缩天然气加油站也可能使人们转向这些环保汽车。
技术进步带来了更好的性能、燃油效率和低成本，这可能是推动收入增长的主要因素。CNG汽车的燃料储存罐比汽油或柴油储存罐坚固得多，具有安全性等优点。一旦发生事故，压缩天然气就会消散到大气中，而汽油或柴油则会聚集在地面上。未来7年，美国各州和联邦政府等政府给予的税收优惠也可能有利于CNG汽车行业的发展。在预测期内，新型环保燃料的增长可能会阻碍CNG汽车市场的发展。它们比汽油或柴油动力汽车更贵，这可能会影响收入增长，但预计较低的燃料成本将抵消这一差异。这些车辆的低发动机容量和功率可能会限制工业需求。
CNG汽车市场可以分为轻型商用车和乘用车。由于不断扩大的天然气基础设施、双燃料选择和成本效益，乘用车预计将成为预测期内的关键部分。光商用车辆在未来七年内，我们可能会看到CNG动力发动机的采用有所增加。亚太地区预计将是一个关键的区域部分，其次是北美和欧洲。预计印度、中国和伊朗将成为亚太地区的主要区域。对价格敏感的终端用户的存在和原油价格的上涨可能会在预测期内推动亚太地区的需求。由于欧洲联盟(EU)严格的排放标准，预计欧洲将出现增长。
主要的CNG汽车行业参与者包括菲亚特、福特汽车、通用汽车、现代汽车集团、铃木汽车、欧宝、大众、本田汽车、蓝迪伦佐、Impco、斯柯达汽车、Venchurs、Westport和Tomasetoo Achile。大众汽车提供各种压缩天然气动力汽车，如大众up!EcoFuel，大众帕萨特1.4 Variant EcoFuel，大众途安1.4 EcoFuel，大众凯迪迪Maxi 2.0 EcoFuel。这些汽车也可以使用汽油，但它们主要是为CNG设计的，汽油选项是作为备用的。根据大众的说法，与汽油发动机相比，EcoFuel产生的一氧化碳和氮氧化物减少了80%左右。本田汽车推出了兼容CNG的新款本田Amaze。
2015年5月，雪佛兰宣布将扩大其压缩天然气产品线，包括双燃料Silverado 3500HD底盘驾驶室，以运行压缩天然气车辆。2015年5月，福特汽车宣布将为2016款F-150提供汽油准备包，这将使5.0升v8动力车型能够使用压缩天然气或丙烷，这可能使其成为唯一一家生产CNG/丙烷半吨皮卡的制造商。2015年5月，西雅特、大众-奥迪西班牙和EDP宣布签署谅解备忘录(MoU)，以促进压缩天然气汽车和基础设施的发展。2013年11月，西雅特与GAS NATURAL FENOSA合作，大众汽车集团签署了一项战略协议，在西班牙推广替代燃料解决方案。2013年12月，西雅特向巴塞罗那港移交了替代燃料动力汽车，以推广这项技术。
