随着电动汽车需求的增加和充电基础设施的扩大,预计全球电动汽车充电基础设施铜市场将会增长。
对电动汽车的积极需求趋势预计将有利于长期市场增长。例如,美国的汽车总销量已经连续三年下降。然而,插电式混合动力汽车(phev)和纯电动汽车(bev)的销量近年来呈指数级增长。该国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的总销量从2016年的约15万辆增加到2020年的30多万辆。
段 |
细节 |
负责港口 |
1级;2级;直流快速充电 |
终端用户 |
商用充电站;私人充电站 |
地区 |
北美;欧洲;亚太地区;中南美洲;中东和非洲 |
对电动汽车充电基础设施的投资预计仍将是市场增长的关键驱动因素。这可以归因于通过使用汽车和运输电力等替代能源来降低碳足迹。美国政府将投资3万亿美元,推出清洁能源和绿色基础设施计划。该计划于2020年首次公布,预计将包括电动汽车基础设施的升级,以及宽带网络的扩展。
同样,印度和巴西等新兴国家预计将在电动汽车充电基础设施方面吸引大量投资。根据印度政府机构NITI Ayog的数据,印度高速公路上每25公里就需要一个充电站。最近,Kazam宣布计划到2023年在该国安装大约1个充电站。个愿望是物联网(IoT)充电站及相关解决方案提供商。
欧洲国家也非常关注充电基础设施的扩张,因此对铜市场参与者来说是一个投资机会。在英国,政府宣布计划到2030年停止销售新的汽油和柴油发动机。德国还出台了1300亿欧元的复苏预算,其中包括向购买电动汽车的消费者提供补贴。
国际铜业协会的一项研究表明,随着电动汽车需求的增长,未来几年充电基础设施利用所需的铜预计将增加。根据同一项研究,每千瓦时的锂电池需要近1.1-1.2公斤的铜。另外,制造一个200千瓦的充电器需要8公斤铜。
该研究还表明,到2027年,电动汽车充电设备将需要近10万吨的新铜需求。在基础设施方面,铜被用于充电装置、电板布线、充电电缆和新发电。充电单元通常需要3英尺的电铜线,因此预计安装新的充电基础设施将在预测期内吸引大量需求。
根据充电端口,市场分为1级、2级和直流快速充电。预计在预测期内,一级充电端口细分市场将以有利可图的速度发展。电平端口额定电压为120伏,完全充电需要16至20小时,具体取决于电池容量。这些端口只需要一个三针的墙壁插座和充电电缆。
预计在未来几年,对具有快速充电技术的充电站的需求将吸引大量需求。直流快速充电器充电大约需要15到45分钟,因此从长远来看,它们预计将吸引最快的需求。根据美国能源部的数据,美国有超过4.5万个充电站,总共有11.1万个充电站。在这些端口中,只有5500个是直流快速充电器。
根据最终用户,全球电动汽车充电基础设施市场中的铜被分为商业和私人充电站。商业部分是2020年最大的部分,并可能在未来几年保持其份额。它包括公寓、酒店和餐馆、停车场、工作场所、医院、大学校园、汽车经销商、娱乐和购物中心等设施。
从地区来看,亚太地区预计在未来几年仍将是增长最快的市场。随着电动汽车、电池、充电基础设施所需组件的大量生产,预计将吸引亚洲对铜产品的快速需求。中国、日本、韩国和印度等国家可能会引领该地区对铜产品的需求。
快速上涨的铜价可能会影响电动汽车充电基础设施市场的铜动态。预计这将为铜回收业务的市场供应商开辟新的途径。市场的供应商包括力拓、南方铜业、Codelco、嘉能可、淡水谷、自由港麦克莫兰、必和必拓、波兰KGHM Miedź、Antofagasta、First Quantum Minerals等。
报告的属性 |
细节 |
估计基准年 |
2020 |
历史数据 |
2017 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2028 |
量化单位 |
收入(百万美元)和复合年增长率(2021 - 2028年) |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
充电端口,终端用户,区域 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;中南美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;墨西哥;德国;英国;法国;俄罗斯;中国;印度;日本; South Korea; Brazil; Saudi Arabia |
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