低速汽车(LSV)市场是指汽车行业中专注于以相对较低速度进行短距离行驶的车辆的部分。这些车辆是燃气动力或电动的，用于需要低速运输的地区。低速车辆(LSV)是一种设计以每小时25英里或更低的速度运行的车辆。在城市和郊区、校园、度假村、退休社区和其他类似地点，低速车辆被广泛用于短途交通。这些车辆更轻、更小、更省油，是短途和本地旅行的首选。
低速车市场是由政府减少碳排放的规章制度推动的。随着燃料价格的上涨，人们开始转向电动汽车，对电动汽车的需求也在增长。由于越来越多的环境问题，如污染的增加和化石燃料储量的减少，低速车辆的制造和生产需求增加。由于生活方式的改变、高收入和低速车辆的使用预计将在未来几年增加，高尔夫球场的增长正在增加。根据国际能源署(iea)在2023年4月发表的一篇文章，预计今年全球电动汽车销量将再增长35%，达到1400万辆，而2022年的销量超过1000万辆。
这款低速商用草坪多功能车是专为高尔夫球场和园林美化公司等商业场所设计的。这些车辆强调实用性和实用性而不是性能，并且体积小，紧凑，离地间隙低，可以简单地进入狭窄的位置。工业多功能车设计用于工厂、仓库和其他需要工人高效快速移动的环境。这些车辆通常用于运送人员、设备、工具以及维护和清洁工作。高尔夫球车是一种设计用来在高尔夫球场周围运输设备和高尔夫球手的车辆。这些车辆都很小，可以是燃气动力的，也可以是电动的。个人实用低速车是为低速行驶和短途旅行而设计的。这些车辆是小型的，电动的，最大速度为40公里/小时。
根据发动机类型，市场可以分为内燃机(ICE)和电动发动机。内燃机是一种利用燃烧将化学能转化为机械能的热机。这些发动机安装在摩托车、卡车、汽车、船只、发电机和水泵等交通工具中。发动机是一种把电能转化为机械能的装置。磁场和电流相互作用产生旋转运动。电动机用于风扇、洗衣机、电动汽车、电动摩托车和火车。
新冠肺炎疫情对低速汽车市场产生了负面影响。由于世界各地的封锁和旅行限制，对汽车行业的需求下降。由于低廉的劳动力和混乱的供应链，低速车辆的制造和分销影响了市场。新冠疫情影响了旅行和旅游，随着政府关闭度假村和不同的度假目的地，对低速车辆的需求减少。
低速车辆市场细分
按车辆类型划分
商用草坪公用事业
工业用途车辆
高尔夫球车
个人机动车辆
通过引擎
内燃机(ICE)
电
按地区
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
法国
意大利
西班牙
丹麦
瑞典
挪威
亚太地区
日本
中国
印度
澳大利亚
泰国
韩国
拉丁美洲
巴西
墨西哥
阿根廷
中东和非洲
南非
沙特阿拉伯
阿联酋
科威特
关键球员
德事隆集团有限公司
雅马哈汽车有限公司
托罗公司
迪尔公司
Waev公司
汽车俱乐部
