到2028年,北美电动汽车市场规模将达到1476亿美元,预计在预测期内将乐鱼体育手机网站入口以37.2%的复合年增长率(CAGR)增长。促进电动汽车普及的有利政府举措、补贴和退税计划将推动市场增长。此外,电动汽车在成本方面优于传统汽车的几个优势也将有利于市场在预测期内的增长。电池组价格的下降也是另一个因素,预计将为市场上的参与者创造显著的增长机会。根据国际清洁运输委员会发表的一份研究报告,美国的电池组价格预计将从2018年的11500美元降至2025年的8000美元。
电动汽车是有助于减少空气污染的最突出技术之一。因此,全球各国政府都提出了退税计划,以促进采用电动汽车.例如,在美国,根据清洁汽车补贴项目(CVRP),符合条件的申请人将从加利福尼亚州获得补贴,对2021年4月23日或之后收到的申请人生效。在符合资格要求后,申请人将有资格根据所选择的车型获得新电动汽车的现金返还。申请人购买一辆新的纯电动汽车可获得2000美元的现金返还,购买一辆新的插电式混合动力汽车可获得1000美元的现金返还。
由于燃料价格的上涨,电动汽车的采用在几个地区/国家获得了牵引力。电动汽车作为汽油和柴油汽车的替代品,由提供混合充电设施的锂离子电池提供动力。这些车辆是环保的,不会造成任何污染。它们在运行时不会排放有害的温室气体。电力的成本比化石燃料的成本低得多。与其他汽油和柴油汽车相比,这降低了电动汽车的运营成本。因此,预计原油价格的上涨和燃料储备的枯竭将推动电动汽车的需求。
新冠肺炎疫情对2020年北美电动汽车市场的增长产生了负面影响。2020年,美国电动乘用车和轻型卡车销量超过20万辆,明显低于2019年的销量,主要受疫情影响,同比下降5%以上。根据加拿大电力移动公司(EMC)发布的数据,2020年第二季度加拿大电动汽车销量下降,4月至6月仅售出8000多辆。这一结果比2019年同期的销量下降了50%以上。然而,与2019年相比,2020年加拿大电动乘用车和轻型卡车的总体销量保持不变。
由于对可持续发展的日益关注和对使用传统汽车的负面后果的更多认识,市场已经增长。此外,一些地区的地方政府正在提供补贴,鼓励电动汽车的销售,以促进整体基础设施的发展。
公共和私营实体增加了对特斯拉增压器、大众美国电气化等充电基础设施的投资,并增加了美国各地的充电站数量,这有助于建立对客户的信任,并有助于缓解里程焦虑问题(里程焦虑是对驾驶电动汽车时电力耗尽的恐惧)。不能及时找到充电站给电池充电),这是电动汽车的新司机们的问题。
美国政府制定了2050年温室气体净零排放目标,与重大影响保持一致,并强制执行机动车二氧化碳排放限制的严格标准。随着汽车制造公司在未来被迫采用、开发和销售电动汽车,这将成为市场的驱动力。
电动汽车(ev)比内燃机(ice)更昂贵,需要更大的投资。电动汽车和类似的内燃机汽车之间的成本差异高达三到四倍,这使得电动汽车对普通消费者来说不那么具有吸引力。电动汽车前期价格的巨大差距是由于电池生产的研发成本高、原材料供应链脆弱、规模经济不足等因素造成的。
根据美国通用汽车公司的预测,到2021年,锂离子电池的成本预计将降至每千瓦时100美元。大规模生产、零部件价格下降,以及使用先进技术提高电池容量,这些都是压低价格的几个因素。较低的锂离子电池价格使电动汽车比目前的价格便宜,这使消费者更能负担得起。在预测期内,锂离子电池生产成本的降低将为这些汽车的广泛采用创造一个巨大的机会。
根据产品,市场分为纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。2020年,纯电动汽车占据了75%以上的最大收入份额,预计2021年至2028年将保持主导地位。高收入份额主要归因于终端用户日益提高的环保意识和纯电动汽车的效益。此外,纯电动汽车的平均续驶里程也在稳步增长。到2020年,纯电动汽车的平均续航里程约为350公里,高于2015年的200公里。
与此同时,插电式混合动力细分市场预计将在2021年至2028年以超过40%的最高复合年增长率增长。这一热潮可归因于美国和加拿大政府为促进电动汽车的使用而采取的举措。插电式混合动力车通常用于大型车辆,如电动卡车和公共汽车。在预测期内,日益增长的运输和物流业预计将出现分段增长。此外,大众汽车集团等公司正致力于增加插电式电动汽车的销量。2020年1月,该公司宣布其插电式电动汽车销量与2018年相比增长了约60.0%。
根据车辆类型,市场被划分为乘用车和轻型卡车(PCLT)和商用车。到2020年,PCLT部分占主导地位的收入份额超过85%,预计在预测期内将继续占据主导地位。PCLT部门包括乘用车和轻型卡车。从2021年到2028年,轻型卡车市场预计将以超过35%的复合年增长率增长,因为suv具有先进的功能、可负担性、舒适性和耐用性等优势。此外,几家知名制造商正专注于在轻型卡车领域推出电动汽车。宝马iX、特斯拉赛博卡车、奥迪Q4 e-tron和GMC悍马等轻型卡车将在未来几年上市。
据估计,在预测期内,商用车市场的收入复合年增长率将超过45%。物流行业需求的增加,采用零排放车辆的激励措施,以及降低燃料和维护成本是推动该细分市场增长的一些因素。此外,商用车严格的排放标准预计将推动制造商投资电动卡车制造。
到2020年,美国的收入份额最大,超过70%,预计在预测期内将继续占据主导地位。预计物流业需求的增加将带动区域增长。此外,2020年6月,加州空气资源委员会为制造商设定了从2024年开始的电动卡车销售目标。预计到2035年,该规定将为加州带来约30万辆电动卡车。由于通用汽车和特斯拉的联邦税收抵免减少,2019年和2020年美国的电动汽车销量有所下降。
从2021年到2028年,加拿大预计将以最高的复合年增长率增长,超过40%的收入。该国政府正在大力投资以促进采用。安大略省和联邦政府分别向福特汽车公司提供了2.2亿美元支持电动汽车生产。此外,政府还将在未来几年内提供20亿美元,用于全国的学校和公交汽车的电气化。
市场竞争激烈,有几个全球和区域参与者。2020年,特斯拉、通用汽车公司、丰田汽车公司、日产汽车公司和大众汽车公司主导了市场。有机增长仍然是整个行业的关键战略,专注于产品发布,扩大产品供应,满足消费者需求。例如,2020年9月,大众汽车公司宣布推出ID.4,这是一款全电动SUV,在当地实现零排放。该公司计划在紧凑型SUV领域推出这款车。
市场参与者还关注合资企业和合作伙伴关系,以增加电动汽车的采用。例如,在2020年7月,通用汽车与EVgo合作,以加速EVgo在美国的广泛采用。两家公司计划在未来几年内增加2700多个新的快速充电器,以扩大公共快速充电网络。
2021年6月,特斯拉宣布推出首款量产的特斯拉Model S Plaid。这是一款四门电动汽车,预计续航里程为390英里。Plaid是Model S的顶级车型,功率为1020马力,从0到60英里每小时只需2秒。格莱德在特斯拉的超级充电站充电更快,后座更宽敞,娱乐系统也更好
2022年3月,特斯拉宣布在德克萨斯州开设特斯拉超级工厂。Gigafactory Texas位于奥斯汀附近,将为美国东部市场生产特斯拉赛博卡车(Cybertruck)、特斯拉Semi、Model 3和Model Y。这家工厂是美国规模第二大、产量第二大的工厂
2022年6月,大众汽车公司宣布在查塔努加运营其北美电池工程实验室。该公司投资2200万美元开发和建设新的旗舰工厂,其主要目的是测试电动汽车电池和高压工程活动
在北美电动汽车市场运营的一些主要参与者是:
比亚迪股份有限公司
戴姆勒公司(Daimler AG)
福特汽车公司
通用汽车公司
清醒
三菱汽车公司
日产汽车公司
特斯拉
丰田汽车公司
大众汽车(Volkswagen AG)
报告的属性 |
细节 |
乐鱼体育手机网站入口2021年市场规模价值 |
161.3亿美元 |
2028年的收入预测 |
1476亿美元 |
增长速度 |
2021年至2028年的复合年增长率为37.2% |
估计基准年 |
2020 |
历史数据 |
2016 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2028 |
量化单位 |
收入(百万美元)、销量(单位)和2021年至2028年的复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入和销量预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
产品、车型、地区 |
区域范围 |
北美 |
国家范围 |
美国、加拿大 |
主要公司简介 |
特斯拉、通用汽车公司、丰田汽车公司、日产汽车公司、大众汽车公司 |
自定义范围 |
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定价和购买选择 |
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本报告预测了区域和国家层面的数量和收入增长,并提供了2016年至2028年每个子细分市场的最新行业趋势分析。在这项研究中,Grand Vie下载乐鱼体育平台w Research根据产品、车型和地区对北美电动汽车市场报告进行了细分:
产品展望(数量,单位;收入(百万美元,2016 - 2028)
纯电动汽车(BEV)
插电式混合动力汽车
车型展望(数量,单位;收入(百万美元,2016 - 2028)
PCLT
乘用车
轻型卡车
商用车辆
区域展望(卷,单位;收入(百万美元,2016 - 2028)
北美
美国
加拿大
b。2020年,北美电动汽车市场规模估计为128乐鱼体育手机网站入口亿美元,预计到2021年将达到161.3亿美元。
b。从2021年到2028年,北美电动汽车市场预计将以37.2%的复合年增长率增长,到2028年将达到1476亿美元。
b。到2020年,美国占据了超过70%的最大收入份额,预计在预测期内,美国将继续在北美电动汽车市场占据主导地位。
b。在北美电动汽车市场运营的一些主要参与者包括特斯拉、通用汽车公司、丰田汽车公司、日产汽车公司和大众汽车公司。
b。推动北美电动汽车市场增长的关键因素包括有利的政府举措、补贴和退税计划,以促进电动汽车的采用,以及电动汽车在成本方面优于传统汽车的几个优势。
b。2020年,纯电动汽车的收入份额超过75%,预计将在2021年至2028年期间在北美电动汽车市场保持主导地位。
b。到2020年,PCLT细分市场占主导地位的收入份额超过85%,预计在预测期内将继续在北美电动汽车市场占据主导地位。