2021年,全球零售物流市场规模为2276.1亿美元,预乐鱼体育手机网站入口计从2022年到2030年将以12.3%的复合年增长率(CAGR)增长。由于全球贸易活动的增加,特别是在新兴经济体,以及全球交通基础设施的扩张,市场可能会逐步上升。零售物流系统确保耐用品和非耐用品顺利流向客户。此外,物流带来了更快的交货时间,更低的履行成本,以及一个更重要的机会,专注于客户服务,而不是零售行业的行政操作。
由于全球化程度的提高,国际零售商的竞争日益激烈。在亚太等发展中经济体建设新店的国际零售商面临着激烈的竞争。这导致了经济活动的增加,并使区域间的交通更容易。因此,对加快产品交付的零售和物流服务的需求增加了。国际零售业通过进出口商品增加税收,从而促进市场增长,从而帮助各国改善经济。同样,互联网使用的增加也增加了贸易和贸易的数量电子商务国际零售商可获得的机会。
由于降低了每辆车的成本,减少了货物处理时间,减少了海关管制,多式联运已经获得了巨大的吸引力。倾向于选择多种运输方式是零售物流市场的重要趋势之一。它包括使用卡车、轮船、轨道车或飞机的组合。集成这种多式联运可以最大限度地降低库存成本,并使库存经营者能够控制商品成本。多式联运有助于商家在出站物流过程中高效、经济地转移货物。
此外,零售电子商务市场的最后一英里配送战略预计将在不久的将来推动零售物流业务的发展。客户可以从多个在线来源评估产品,这对分销商或实体企业来说是一个劣势,因为电子商务平台允许他们根据交货时间、价格、功能、规格和兼容性要求来比较产品。这些相对于实体店的优势正在推动零售电子商务行业向前发展,预计这一趋势将在未来几年继续下去。
当前的新冠肺炎疫情在三个方面对全球经济造成了严重影响:
耗尽财政储备和现金流
抑制盈利能力
直接影响生产和需求
零售物流企业在很大程度上受到了新冠疫情的影响。由于在大流行的早期阶段(第一季度和第二季度)缺乏人力和供应链中断,该行业面临暂时下滑。后来,由于消费者不愿在实体店购物,而倾向于网上购物,网上购物的增加增加了零售物流公司配送和物流服务的负担。
2021年,传统类型业务的收入份额最大,超过55%。这一比例之所以如此之高,是因为消费者越来越多地使用传统零售物流服务,这些消费者对互联网的依赖有限,因此更喜欢在传统零售场所购物。研究发现,大约36%的购物者在网上研究后更喜欢从传统零售店购买商品。购买者可以在零售商店挑选和检查产品。它还提供了即时满足,因为顾客可以在不等待送货的情况下购买商品。
据估计,从2022年到2030年,电子商务零售物流领域的年复合增长率最高,为13.0%。这一增长主要是由于冠状病毒大流行的全球传播,导致电子商务门户网站的销售额激增。此外,互联网普及率的提高,再加上简单免费的退换货、快速送货、更低的运输成本和丰富的产品选择等福利,促进了电子商务零售的迅速崛起。
因此,物流公司投资加强和多样化他们的服务,以满足快速增长的电子商务行业。例如,联邦快递(FedEx)在2020年12月宣布收购电商平台ShopRunner。联邦快递收购ShopRunner是为了利用ShopRunner的电子商务能力,扩大其电子商务组合和客户基础。
2021年,供应链解决方案部门的收入份额超过35%,占比最大,预计在预测期内将继续占据主导地位。供应链确保准时交货,优化全渠道运营,个性化配装和订单履行,并有效管理客户退货。它还允许直接面向消费者和直接到商店的快速发货,提高仓库效率和库存管理。由于基于云的供应链系统的使用越来越多,这有助于跟踪和优化运输以及管理回报,预计从2022年到2030年,这一细分市场的复合年增长率将超过13.8%。
在预测期内,逆向物流和清算业务预计将出现显著增长。蓬勃发展的电子商务业务,加上电子购物者数量的增加,推动了对可靠逆向物流服务的需求。消费者越来越喜欢简单快捷的退货/换货,因此零售商的目标是简化更换在线商品的过程,让消费者简单方便。预计在不久的将来,这一因素将有助于该细分市场的增长。
2021年,道路运输模式的收入份额超过52%,预计将在预测期内占据主导地位。对长途运输零售商品的公路车辆的需求不断增加,特别是在国内地区,增加了公路部分的增长。载重能力大的卡车和货物是零售公司选择公路运输的更好选择。一些政府措施鼓励经济增长。例如,联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)最近的规定提倡使用摄像头来替代后视镜,以提高卡车司机的安全性。
此外,发展中国家道路连通性的提高以及所有发达国家良好的道路连通性是推动交通运输部门公路模式增长的关键因素。许多国家的二线和三线城市都有良好的公路连接,这使得零售物流公司可以方便地送货和提货。由于世界各地道路运输系统的发展和高速公路的改善,预计这一趋势将在未来几年继续下去。
2021年,亚太地区的收入占比最大,为26.3%。该地区拥有庞大的客户群,并见证了大量个人采用电子商务渠道。中国、日本、澳大利亚和印度是主要的商品出口国,在全球零售电子商务销售中占相当大的份额。因此,该地区良好的电子商务增长前景是区域市场扩张的主要驱动力。
预计其他推动区域市场扩张的因素包括新兴国家对运输方式的日益关注和持续的物流基础设施升级。例如,作为印度政府物流效率提高计划(LEEP)的一部分,道路运输和公路部(MoRTH)正在开发多式联运物流园区,以解决不发达的道路和物料搬运基础设施问题。
2021年,北美在市场收入中占据了很大的份额。众多著名竞争对手的存在,如美国联合包裹服务公司,XPO物流公司,联邦快递公司,Ryder系统公司,C.H. Robinson Worldwide, Inc.和Expeditors International of Washington, Inc.正在帮助推动区域市场的增长。
市场上的主要参与者正在扩大他们的服务组合,建立合作伙伴关系,兼并和收购中小型企业,以扩大他们的客户基础。例如,2020年4月,联邦快递与开放式SaaS电子商务平台提供商BigCommerce Pty合作。Ltd.,使中小型企业能够在线销售,并连接到商业和快递。这次合作使得BigCommerce Pty的客户。有限公司现在可以在现有平台内使用联邦快递的运输服务,成本低,方便。全球零售物流市场的一些主要参与者包括:
XPO物流有限公司
深潜器
Kuehne + Nagel国际
鲁宾逊国际有限公司
日本通运
联邦快递
施耐德
联合包裹服务
APL物流有限公司
DHL国际有限公司
A.P. Moller -马士基
报告的属性 |
细节 |
乐鱼体育手机网站入口2022年市场规模价值 |
2523.7亿美元 |
2030年收入预测 |
6391.4亿美元 |
增长速度 |
从2022年到2030年,CAGR为12.3% |
估算基准年 |
2021 |
历史数据 |
2017 - 2020 |
预测期 |
2022 - 2030 |
量化单位 |
收入为10亿美元,CAGR从2022年到2030年 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
类型、解决方案、运输方式、区域 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;英国;德国;法国;中国;印度;日本;澳大利亚;巴西; Mexico |
主要公司简介 |
XPO物流有限公司;深潜器;德迅国际;C.H. Robinson Worldwide, Inc.;日本通运;联邦快递;施耐德;联合包裹服务;APL物流有限公司;敦豪国际有限公司; A.P. Moller - Maersk |
自定义范围 |
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定价和购买选项 |
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本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并分析了2017年至2030年每个细分市场的最新行业趋势和机会。在这项研究中,Grand Vie下载乐鱼体育平台w Research根据类型、解决方案、运输方式和地区对全球零售物流市场报告进行了细分:
类型展望(收入,十亿美元,2017 - 2030)
传统零售物流
电子商务零售物流
解决方案展望(收入,10亿美元,2017 - 2030)
商务支持
供应链解决方案
逆向物流与清算
交通运输管理
其他人
交通方式展望(收入,10亿美元,2017 - 2030)
铁路
航空公司
道路
水路
区域展望(收入,十亿美元,2017 - 2030)
北美
美国
加拿大
欧洲
德国
英国
法国
亚太地区
中国
印度
日本
澳大利亚
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。据估计,2021年全球零售物流市场规模为2276.1亿美乐鱼体育手机网站入口元,预计2022年将达到2523.7亿美元。
b。从2022年到2030年,全球零售物流市场预计将以12.3%的复合年增长率增长,到2030年将达到6391.4亿美元。
b。2021年,传统零售物流部门的收入份额最大,达56.41%,预计在预测期内仍将占据市场主导地位。
b。零售物流市场的一些主要参与者包括XPO物流,Inc., DSV, Kuehne + Nagel International, C.H. Robinson Worldwide, Inc., Nippon Express等。
b。推动零售物流市场增长的关键因素包括全球贸易活动的增加,特别是在新兴经济体,以及全球物流基础设施的发展。
b。2021年,供应链解决方案部门占收入份额最大,为35.08%,预计在预测期内将继续在零售物流市场占据主导地位。
b。2021年,道路运输模式的收入份额最大,达到52.38%,预计在预测期内将继续在零售物流市场占据主导地位。
b。2021年,亚太地区在零售物流市场的收入份额为26.33%,占比最大。