随着人口的快速增长导致对原油和天然气的需求增加，全球单点锚定油藏市场在预测期内可能会以更快的速度增长。单点锚定油藏(SPAR)是在海底建造的传统采油平台的替代方案。优秀的深吃水设计，提供强大的抗风浪能力，也有望对全球市场增长产生积极影响。新兴市场的快速工业化是推动化石燃料需求的另一个关键因素，为全球单点锚定油藏(SPAR)市场的增长创造了机会。SPAR的其他优点包括一个封闭的圆柱体，可以作为隔水管和设备的保护屏障。与传统的石油钻井设备相比，这使得SPARs成为深水开发的理想选择。此外，船体可以为生产的石油或天然气提供储存，为那些负担不起大型储存设施的人创造了潜在的市场。由于近海地区正在建设大量钻井项目，spar具有巨大的潜在市场。
SPAR根据产品分为3大类，包括单元式、经典式和桁架式SPAR，为全球所有石油需求提供了不同的设备类型。目前全球只有17个spar在运行，包括3个经典spar和13个桁架spar。2014年，美国安全与环境执法局(Bureau of Safety and Environmental Enforcement)关闭了世界上最深、也是唯一的单元式SPAR，但SPAR仍有足够的市场潜力。桁架结构梁在全球海上钻井工程中应用最为广泛。常规碳氢化合物储量的枯竭预计仍将是SPAR项目发展中的一个主要挑战。
美国环境保护署(EPA)根据开发石油资源而不破坏环境的原则实施了若干规定。此外，海洋能源管理、监管和执法局(BOEMRE)也对石油和钻井能力进行了根本性的改革，以便在不造成环境危害的情况下开发美国大陆架石油资源。各种监管机构的严格规定也预计会对单点锚定油藏市场的增长产生负面影响。
海上钻井能力主要建立在北美的墨西哥湾，那里有世界上第一个名为“海王星”的经典SPAR。荷兰皇家壳牌公司也在墨西哥湾安装了世界上最深的平台“Perdido”。美国由于其广泛的工业化和大量的水下石油储备，为SPAR提供了最多的机会。
单点锚定油藏市场的主要参与者包括三星重工、现代重工、SBM Offshore n.v.、Bumi Armada Berhad、Teekay Corporation、Technip s.a.和三菱重工。
