全球可更换电动汽车电池的市场规模乐鱼体育手机网站入口被估价为2022年为4.529亿美元预计从2023年到2030年的复合年增长率将达到22.8%。为了减轻交通运输造成的碳排放和其他有害气体的增加,人们采用了电动汽车。此外,汽车制造商越来越多地开发可更换电池的电动汽车,以降低车辆的前期成本,预计将在未来几年增加对可更换电池的需求。此外,电动汽车制造商和可交换电池制造商之间日益增加的合作伙伴关系预计将进一步推动市场。
可更换电动汽车电池市场的增长可归因于对电动汽车需求的增加以及对高效方便的充电解决方案的需求。随着电动汽车的普及,对更有效的充电解决方案的需求变得更加明显。对碳排放的担忧推动了对电池交换技术和基础设施的需求,促使企业在这些领域迅速取得进展,以满足电动汽车车主的需求。此外,一些市场参与者正在通过开发可更换电池为减少二氧化碳排放做出贡献。Gogoro公司报告称,自2015年以来,该公司每天提供约40万次电池更换服务,在其运营过程中,电池更换总次数超过3.7亿次。这些交换已经帮助减少了大约25万吨的二氧化碳排放量。
包括轻型电动汽车(lev)在内的电动汽车对可充电和可拆卸电池的需求正在稳步增长。根据国际能源署(IEA)的《电动汽车电池全球供应链》报告,固定电动汽车电池通常占电动汽车成本的30%至40%。因此,为了最大限度地降低固定电池的额外成本,一些电动汽车制造商正在开发配备可更换电池的电动汽车,这可以大大降低电动汽车的前期成本,从而最终推动市场的增长。此外,电池交换基础设施利用率的提高可归因于购买电动汽车的前期成本降低、充电时间缩短以及有利的政府补贴。
可换电池市场的领先供应商正在利用最先进的技术来提高电池在使用过程中的耐用性和寿命。这些供应商也正在实施战略措施,并利用先进的技术来实现净零排放目标,并提高电池的效率。这些举措使电池寿命更长,产生的电子垃圾更少,并且在制造和使用过程中对环境的影响更小。
可更换电池的日益普及主要是由于政府旨在在未来几年实现净零排放的支持性政策,以及消费者对电动汽车的兴趣日益浓厚。这些类型的电池可以多次重复使用,这有助于减少浪费并延长其使用寿命,使其成为实现零碳足迹的关键。此外,在电动汽车市场,由于环境污染的风险,电池的安全处置是一个重要的问题。但是,随着可交换电池的出现,电池安全处理和回收的负担将转移到民间企业,电池回收和处理的责任将减轻。
新冠肺炎疫情对全球经济和可更换电动汽车电池市场的增长产生了不利影响。许多国家都经历了重大挑战,如大流行造成的经济衰退和供应链中断。为了减轻病毒的传播,世界各国政府实施了全面封锁,导致行业关闭和随后的供应链中断。封锁还造成全球劳动力和材料短缺,导致电池的制造和分销延迟。此外,疫情对电动汽车的销售产生了不利影响,从而对电池需求产生了不利影响。
锂离子领域引领市场,在2022年占全球收入的94.0%以上。预计在预测期内,该细分市场也将以最高的复合年增长率增长。锂离子电池因其可充电特性而在电动汽车中广受欢迎。与铅酸电池相比,它们有几个优点,比如重量轻了50%到60%,能量密度更高,这使得电池制造商可以减少电池组的整体尺寸,节省空间。锂离子电池是电动汽车制造商的首选,因为它效率高,可以在一到三个小时内充满电。有了这些好处,电动汽车制造商对锂离子可交换电池的采用一直在迅速增加。
预计在预测期内,铅酸部分将出现显着增长。铅酸电池是一种常用的可充电电池,具有很大的容量。它们以其可靠性和每瓦低成本而闻名,使其成为各种应用的有吸引力的选择。例如,在需要大容量的应用中,只有少数几种电池类型能够提供与铅酸电池相当的成本效益。因此,铅酸电池广泛应用于电动汽车和汽车上。
>5千瓦时的细分市场主导了市场,占2022年全球收入的62.0%以上。容量大于5千瓦时的可换电池提供了方便和灵活性,并且由于其更高的容量而提高了效率。此外,容量大于5千瓦时(如50千瓦时)的可更换电池为电动汽车提供了更大的灵活性,因为它们可以快速更换,提高生产率并减少停机时间。此外,使用大容量电池还有助于减少温室气体排放,提高能源独立性,提高电网稳定性。
在预测期内,<5千瓦时的细分市场预计将以最高的复合年增长率增长。用于电动自行车和踏板车等应用的容量小于5千瓦时的可更换电动汽车电池的发展正在推动该领域的增长。例如,2022年3月,Gogoro Inc.与固态电池技术领域的知名企业ProLogium Technology合作,开发了用于两轮车电池交换的固态锂陶瓷电池。新开发的固态电池技术将与现有的Gogoro交换网络和车辆无缝集成。电池的目标容量为2千瓦时。
2022年,乘用车市场份额超过48.0%。suv、轿车、掀背车等电动乘用车(XUV、旅行车、小型货车)的销量不断上升,推动了这一领域的增长。主要市场参与者正在建立战略合作伙伴关系,以提供可更换电池的电动汽车。例如,2022年1月,吉利和力帆宣布成立一家名为Maple的合资企业,推出首款智能可换电池电动汽车“Maple 60S”。这样的发行为市场创造了巨大的增长机会。
在预测期内,两轮车预计将以最高的复合年增长率增长。根据国际能源署(IEA)的《2021年全球电动汽车展望》报告,电动两轮车在全球电动汽车中占很大比例,目前估计库存约为2.9亿辆,而且这一数字还在继续增长。电动汽车中两轮车的普及导致对可更换电池的需求不断增加。年代trategic initiatives undertaken by the key market players to launch swappable battery two-wheelers are further fueling the segment’s growth.
亚太地区在市场上占据主导地位,2022年占全球收入的47.0%以上。Gogoro公司、Nio公司、本田汽车有限公司和SUN Mobility私人有限公司等可更换电动汽车电池制造商的大量存在归因于市场增长。中国、日本、台湾和印度等国家是电动汽车的中心,正在大力投资可更换电池的开发。2022年1月,中国政府宣布计划投资实施电动汽车(EV)基础设施,以实现到2025年支持2000万辆电动汽车上路的目标。此外,印度政府一直在积极推动电动汽车的采用,作为其减少对化石燃料依赖和减少排放目标的一部分。在2021年11月举行的第26次缔约方会议(COP26)上,印度承诺到2070年实现净零排放。
欧洲对可更换电池的需求受到几个因素的推动,比如对气候变化的日益关注,技术进步,以及旨在促进可持续性和遏制温室气体排放的支持性政府措施。例如,2022年10月,电动汽车制造商next . e.o go Mobile SE推出了一款新型小型商用最后一英里城市交付电动汽车e.o express,配备可更换电池,以促进零排放的城市交付和商业车队。
市场参与者不断致力于新产品开发和现有产品组合的升级。为了实现战略增长,这些参与者更愿意与其他参与者或电动汽车制造商合作。2023年1月,Gogoro Inc.、总部位于印度的汽车系统制造商Belrise Industries和印度马哈拉施特拉邦宣布了一项战略合作,为城市地区的可持续移动解决方案创建独特的电池交换基础设施。两家公司打算与马哈拉施特拉邦政府合作,成立一家各占一半股权的合资企业,并在8年内投资约25亿美元,在整个邦建设能源基础设施。
此外,2022年10月,中国汽车制造商上汽集团、当代安培科技有限公司和中国石油天然气集团公司(CNPC)和中石化(Sinopec)两家石油公司合作成立了一家合资企业,推广可更换电池的电动汽车。上汽集团打算生产能够支持多个品牌换电池的汽车。这家名为上海捷能智电新能源科技有限公司的合资企业计划于2022年在北京、上海、深圳和广州等主要城市建立大约40个电池换电站。目标是到2023年底运营约300个此类站点,到2025年运营约3000个站点。
此外,在2022年11月,本田汽车有限公司开始在日本销售其电池交换站本田动力包交换器e。电池充电站可同时为多个电池组充电,方便电动摩托车用户顺利更换电池。第一个电池交换站被交付给了一家电池共享服务公司Gachaco Inc.。可更换电动汽车电池市场的一些主要参与者包括:
当代安培科技有限公司
NIO . n:行情)。
GOGORO INC .)
安静的城市生态交通
本田汽车股份有限公司
新交通私人有限公司
洋葱的流动性
Swap Energi印度尼西亚
反弹
冲绳汽车科技国际私人有限公司
报告的属性 |
细节 |
乐鱼体育手机网站入口2023年的市场规模价值 |
5.603亿美元 |
2030年收入预测 |
23.6亿美元 |
增长速度 |
2023年至2030年复合年增长率为22.8% |
估计基准年 |
2022 |
历史数据 |
2017 - 2021 |
预测期 |
2023 - 2030 |
量化单位 |
收入单位为百万美元,复合年增长率为2023年至2030年 |
报告覆盖 |
收入预测,公司市场份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
电池类型、容量、应用、地区 |
区域范围 |
北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、MEA |
国家范围 |
美国、加拿大、英国、法国、德国、中国、印度、日本、台湾、越南、印度尼西亚、泰国、马来西亚、菲律宾、韩国、新加坡、巴西、墨西哥 |
主要公司简介 |
当代安培科技有限公司;蔚来汽车股份有限公司;GOGORO INC .);城市生态交通;本田汽车有限公司;SUN Mobility Private Ltd.;洋葱流动性;Swap Energi印度尼西亚;反弹;冲绳汽车科技国际私人有限公司 |
自定义范围 |
购买时免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。国家、地区、分部范围的增加或变更 |
定价和购买选择 |
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本报告预测了全球、地区和国家层面的收入增长,并分析了2017年至2030年每个子细分市场的最新行业趋势。在这项研究中,Grand Vie下载乐鱼体育平台w Research根据电池类型、容量、应用和地区对全球可交换电动汽车电池市场报告进行了细分:
电池类型展望(收入,百万美元,2017 - 2030年)
铅酸
锂离子
其他(镍氢、钠离子)
产能展望(收入,百万美元,2017 - 2030)
< 5 kWh
> 5kwh
应用前景(收入,百万美元,2017 - 2030)
摩托车和自行车
乘用车
商用轻型车辆
三轮车
四轮车
区域展望(收入,百万美元;数量(单位,2017 - 2030)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
法国
亚太地区
中国
印度
日本
台湾
越南
印尼
泰国
马来西亚
菲律宾
韩国
新加坡
拉丁美洲
巴西
墨西哥
意味着
b。2022年,全球可交换电动汽车电池市场规模估计为4.529亿美元,预计到2023年将达到5.乐鱼体育手机网站入口603亿美元。
b。从2023年到2030年,全球可交换电动汽车电池市场预计将以22.8%的复合年增长率增长,到2030年将达到23.6亿美元。
b。2022年,亚太地区以超过47.0%的份额主导了可交换电动汽车电池市场。Gogoro公司、Nio公司、本田汽车有限公司和SUN Mobility私人有限公司等可更换电动汽车电池制造商的大量存在归因于市场增长。
b。可交换电动汽车电池市场的主要参与者包括Contemporary Amperex Technology Co.;蔚来汽车股份有限公司;GOGORO INC .);城市生态交通;本田汽车有限公司;SUN Mobility Private Ltd.;洋葱流动性;Swap Energi印度尼西亚;反弹;和冲绳汽车技术国际私人有限公司。
b。推动可交换电动汽车电池市场增长的关键因素包括对电动汽车需求的增加以及对高效方便的充电解决方案的需求。